Caractéristiques Techniques du KPC KGFC800G
| Caractéristique |
Détails |
| Moteur |
B&S 420 |
| Vitesse |
2 km/h et 4 km/h |
| Capacité de charge |
500 kg (capacité opérationnelle jusqu’à 800 kg) |
| Dimensions (L x l x H) |
1300 x 780 x 1740 mm |
| Hauteur max. de décharge |
1740 mm |
| Largeur |
780 mm |
| Existe en |
KGFC800D – moteur Kubota D722 – 12 299 € |
| Prix |
8 799 € |
Un design compact pour une polyvalence extrême
L’un des atouts majeurs du Mini Transporteur KPC KGFC800G est son ratio encombrement/puissance. Avec une largeur de seulement 780 mm, il est capable de franchir des portillons de jardin standard et de circuler dans des couloirs de chantiers étroits. Cette agilité ne sacrifie en rien sa capacité de transport : si sa charge nominale est de 500 kg, sa capacité opérationnelle grimpe jusqu’à 800 kg, ce qui en fait l’un des modèles les plus performants de sa catégorie.
Déchargement en hauteur et gestion des vitesses
Le système de déchargement du KGFC800G est un modèle d’efficacité. Avec une hauteur maximale de décharge de 1740 mm, il permet de vider les matériaux directement dans une benne de camionnette ou un conteneur de chantier, évitant ainsi les doubles manipulations fastidieuses.
Pour une sécurité totale et une adaptation précise à votre environnement, le transporteur dispose de deux modes de déplacement :
-
Vitesse lente (2 km/h) : Idéale pour les manœuvres de précision ou les passages délicats.
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Vitesse rapide (4 km/h) : Optimale pour les transferts de matériaux sur de plus longues distances.
FAQ : Tout savoir sur le KPC KGFC800G
Quelle est la différence entre capacité de charge et capacité opérationnelle ?
La capacité de charge nominale (500 kg) est la recommandation standard pour une utilisation fluide. La capacité opérationnelle de 800 kg indique que la structure et le moteur B&S 420 peuvent supporter des charges plus denses ponctuellement sans perte de performance.
Ce mini transporteur peut-il charger un camion ?
Oui, grâce à sa hauteur de décharge de 1740 mm, il est parfaitement adapté pour déverser des gravats ou de la terre par-dessus les ridelles d’une camionnette de chantier.
Quel est l’avantage du moteur B&S par rapport à la version Kubota ?
Le moteur B&S 420 (essence) offre un excellent rapport qualité/prix pour des usages polyvalents. La version KGFC800D avec moteur Kubota D722 (diesel) est destinée à des usages intensifs industriels, justifiant son prix plus élevé.
Est-il facile à entretenir ?
Absolument. Les moteurs Briggs & Stratton sont réputés pour leur facilité d’accès aux pièces de rechange et leur maintenance simplifiée, garantissant une longue durée de vie à votre investissement.
Avis client Mini Transporteur KPC KGFC800G
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